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顆粒計數器 各種工業設備對潤滑油的要求

更新時間:2021-09-13      點擊次數:1279

                                                           顆粒計數器 各種工業設備對潤滑油的要求

 根據用途,工業設備潤滑油可分為普通工業潤滑油、特種油及專用油。普通工業潤滑油用于沒有特殊要求、使用溫度和負荷不高、工作條件相對緩和的機械。如機床傳動機械,紡織機械,建筑-道路、起重、運輸、冶金、礦山機械和其它工業部門的設備。普通工業潤滑油通常不含添加劑,除潤滑能力外,對普通工業潤滑油沒有特殊要求,而潤滑能力主要取決于粘度及抗老化性能,后者與原料質量及制過程有關。 

特種潤滑油用于潤滑單獨部件(某些部位、機件、機具)。 
專用潤滑油用于潤滑工業機具,金屬加工機床及其它專用設備。如高速機械(磨床主軸和軸承)、工業設備液壓系統、齒輪傳動裝置、金屬切削機床導軌、扎鋼機以及汽輪機、壓縮機等。此外還有電絕緣油、汽缸油、真空用油及鉆機用油(包括風動鉆孔機)等。 

1、高速機械用油 
如帶有滾動和滑動軸承的高轉速機床主軸,主軸轉速愈高,要求油的粘度愈低,負荷低時高轉速主軸處于流體動力潤滑可能出現邊界摩擦,此時,為了降低摩擦與磨損,可以用表面活活性劑類型的減摩劑和抗磨添加劑。最好不用具有化學活性的添加劑,因為有可能增加腐蝕性磨損。 

2、液壓油 
用于工業中的液壓油可分為五組。 
1)不含添加劑的礦油 性質接近于普通工業潤滑油。如用液壓千斤頂的潤滑油。 
2)含抗腐蝕及抗氧劑的潤滑油 該油同時含有抗泡劑,用途較廣,但公限于液力傳動。對抗磨性能要求不高。 
3)含抗腐蝕、抗氧及搞磨添加劑的液壓油 廣泛用業設備液壓系統。 
4)具有優良粘溫性能的液壓油 糨們除了含有前一組油同樣的添加劑外,還加有增粘劑,用于程控精密機床液壓系統。 
5)用于是液壓系統和機訂導軌的潤滑油 
其組成與第三組相似,另加入能穩定摩擦性能的摩擦添加劑。用于金屬切削機床自動生產線及其它一些高壓設備的液壓系統,也可作為液壓系統和導軌通用油。液壓油最重要的性能要求是:良好的潤滑能力及粘溫特性,與密封材料的相容性,高導熱性及低密度,抗氧、低蒸發、抗腐、抗乳化和抗泡性等。 

3、齒轉傳動用油 
工業上應用的齒輪傳動可以分為齒輪及齒輪-螺旋兩種。前者為賀柱及圓椎形齒輪傳動,其共軛齒輪對的節圓在轉動時互相滾壓而無滑動,其接觸端點不產生滾動摩擦。屬于齒輪螺旋式傳動的有蝸桿、螺旋傘齒輪及雙曲線齒輪傳動。這些傳動齒傳對的節圓不僅僅互相滾動壓,而且互相滾動,從而產生復雜的螺線運動。因此,這種傳動更容易產生磨損與卡咬。 

工業齒輪偉動的工作條件差異很大,采用各種加劑或不加劑潤滑油,粘度從12mm2/S50oC)到52mm2/S100oC)。螺旋傘齒輪與雙曲線齒輪傳動需采用含抗擦傷劑的潤滑油。對于蝸輪蝸桿,主要采用含抗摩擦劑的高粘度潤滑油;圓柱形與錐形齒輪傳動,根據負荷及輪齒的滑動速度采用加抗磨劑或不加劑的潤滑油。 

在單位負荷大致低于下列極限值時,可以允許使用有加劑的潤滑油:淬火硬齒輪——8×108N/m2以下;未淬火齒輪——108N/m2以下。在單位負荷較高的情況下,要用含抗磨劑的潤滑油。更高負荷的機件則要求使用加抗磨和抗氧性。對于具體的齒輪傳油來說,在選擇基礎油加劑相互作用時,決定性的因素是接觸部位的負荷,運動速度和溫度。后者(接觸溫度)決定各種添加劑相互作用的可能性及條件。在油箱溫度條件下,添加劑不應與齒輪的工作表面相互作用(不發生腐獨),而在接觸溫度下必需發生反應。 

蝸輪蝸桿傳動油應具有較高的抗摩擦性能,只要在油品中加入植物動物油脂肪酸即可改善這一性能。 

4、金屬切削機床導軌油、制動器及離合用油防止支座、工作臺、橫梁、某些類型的沖床離合器以及其它裝置低速移動時產生爬行,同時還可用做液力傳動油或齒輪傳動油。 

5、汽輪機油(透平油) 
汽輪機油的主要作用是潤滑和冷卻各種輪機組(蒸汽、液力及燃氣透平、渦輪泵、渦輪壓縮機,渦輪排風機、發電機)的軸承。應保證能長期使用。各種汽輪機油共同的主要性能要求是,在60-100oC以及更高溫度下具有良好的氧化安定性、抗乳化能力、防護性和低起泡性,以及低的閃點下降不應超過10oC,油品應保持透明,不得含水份和沉渣,水抽出物應為中性。發物化指標變化超過規定所允許的范圍,必需換用新油或進行再生。 

6、壓縮機油 
用于潤滑壓縮機零件(汽車、閥門),并用做壓縮室的密封介質。在壓縮機汽缸內油品應形成穩定的油膜,并密封摩擦表面間的空隙(汽缸活塞環),同時具有足夠的流動性,以防產生干摩擦太竄氣。此外,經不必須具有良好的熱穩定性及化學穩定性。 

壓縮機油可分成兩類:一類是活塞、旋轉式壓縮機油,另一類是制冷壓縮機油。活塞式、旋轉式壓縮機油在較高溫度下使用。對于多數壓縮機,空氣或氣體經各段壓縮后的溫度通常有超過170-180度,但是也有熱強度較高的活塞式壓縮機出口溫度超過220oC。為了保證壓縮機安全運轉、延長換油期、保持氣壓系統干凈,降低摩擦及傳動能耗,活塞式及旋轉式壓縮機油應具有良好的熱穩定性,防止積炭生成,還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。 

制冷壓縮機油有一系列特殊要求,油品與制冷介質不斷接觸,介質的溫度和壓力經常變化。 廣泛用于冷凍機中的制冷劑(氨及二氧化碳)與不加劑的潤滑油不起作用(呈惰性)。因此,對于使用這種制冷劑的冷凍機可以采用深度精制的潤滑油。這種油具有足夠低的凝點,平緩的粘溫曲線和良好的抗氧化性能。溫度愈高,可能性就愈大。還要考慮到兩者的互溶性。此外,必須控制冷劑與潤滑油混合物對機器零件的腐蝕。 

高速氨冷凍機油50粘度數25-35平方米/s,要求具有高抗磨性和低凝點(-38-40。溶在油中的制冷劑會降低油的粘度,因此,油與制冷劑混合物的粘度在503-4×105N/mm2壓力下不得低于原潤滑油的一半。制冷劑與潤滑油(不超過10%)混合物在冷凍機運行的*低溫度下應穩定、不分層。用于冰箱壓縮機的潤滑油具有更高的穩定性,因為使用中不可能去觀察油的變情況并進行更換,即油品要與電冰箱同壽命。 

7、電絕緣油 
電絕緣油為液態的電介質,能保證電器設備(變壓器、電容器、電纜等)帶電部件的絕緣和在運行中將熱量帶走,并能在電開關迅速地熄滅志弧。變壓器油、電容器油、電容器油及電纜油就屬于此類油品。 

變壓器油最重要的性能是抗氧化安定性,因為在變壓器中要連續使用很大時間。一臺變壓器的電容量可達幾十噸,換油往往造成很大的損耗。油品老化導致油品絕緣性能變壞,老化行成的產物附著在設備工作表面,破壞絕緣效果。因此,對基礎油的抗氧化性能要求很高。變壓器油的絕緣性能主要怪決于介質損失角正切值(介質損耗因素)。油中不允許含任何水份和機械雜質,以免降低介電性能。為保持低溫下的流動性,必需要有低的凝固點(-45或更低)。而為確保有效地散熱,變壓器油的粘度不應太高(50時上限為9.6mm2/s),閃點要求不低于135-150。變壓器油是一種專用油,任何其它油品都代替不了它。變壓器油的平均使用壽命為5-10年,在油開關中的使用壽命根據使用的頻繁程度從幾十小時到3-5年。 

 電容器油用于澆鑄和浸漬電器及無線電用的低質電容器絕材料。對于這類油品最重經的是介電性質,即容積電陰率要高,50100赫茲下的介質損失角正切值(介質損耗因素)要電容器油最重要的質量的指標是氧化安定性。 

電纜油是充油電纜中的浸漬和絕緣介質。它們應具有良好的介電性能,即低的介質損失角正切值及高的介電強度。抗氧化安定好的油,可以保證潤滑油長期而介電性能不變。 

8、汽缸油 
其主要作用是潤滑蒸汽機(船舶、固定式機器、汽錘、打樁機等)的高溫部件。汽缸油應能在摩擦表面均勻分布,不生成積炭,因而要求油品在高溫下有好的抗氧性能。油品的這些性能與其化學組成、原料的類型及加工方法有關。油品不應對金屬表面產生腐蝕。汽缸油分為飽和蒸汽用汽缸及過熱蒸汽用汽缸油兩種。 

飽和蒸汽用汽缸的使用條件相對緩和,通常蒸汽壓力在16×105N/m2以下,溫度200以下。這類潤滑油的主要性能要求是,不易被濕蒸汽和冷凝水沖刷掉。在這方面殘渣油比精制的餾分油要好。在350-400或更高溫度下使用的過熱汽缸則有更高的要求,包括高的粘度及閃點。汽缸也可用于低速高負荷的機具。 

9、真空用油 
用作真空泵的工作液體。其特點是餾分窄、揮發度低、抗氧性能好。精制過的潤滑油經減壓蒸餾即可得到真空氣泵油。根據要求可生產常溫下飽和蒸汽壓較低和很低的油品。 

10、紡織機油 
紡織機油有兩個特點:第一,粘附性好,以防機器密封不好時油品泄漏,同時使飛濺降至*低程度(因為濺出的油會落在棉紗和織物上);第二,容易被洗掉。 

11、風動工具用油 
鉆孔機在高壓強(達5×107N/m2)、高溫(達400)、高滑動速度(達7m/s)下使用,而且經常變換負荷,間歇工作。在(5-7×105N/m2壓力下油品不斷地與潮濕的壓縮空氣接觸,潤滑油要在這種情況下長期有效地工作,需要具有最佳的粘度、好的潤滑性(抗磨、抗擦傷、減摩)、粘附性、抗腐蝕性,良好的抗乳化能力以及好的熱氧化安定性。此外,還要求無毒和無異味。 


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